地鐵穿梭在城市的地下，四通八達的地鐵網(wǎng)為人們的交通出行帶來了極大的便利。2019年8月8日，深圳地鐵6號線的首列車成功運抵深圳，標志著6號線將全面進入車輛調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段。6號線列車后續(xù)將以每月3列車的進度完成交付及列車調(diào)試，為線路明年開通初期運營奠定堅實基礎。
深圳地鐵6號線即光明線，是深圳地鐵的一條建設中的路線。一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。
6號線連接龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū)，并通過4號線轉乘至福田中心區(qū)，為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。路線在荔林站預留與東莞軌道交通R1線銜接的條件。全線除穿越山體地段采用隧道，終點考慮與11號線轉乘的便捷性采用地底線路外，其它地段建議采用架空路線。
6號線列車的一大亮點，是裝載了由深圳市百歐森環(huán)保科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的軌道空氣凈化裝置。該空氣凈化裝置采用了國內(nèi)領先的光等離子凈化技術，釋放出的光等離子體能夠高效殺菌消毒，在消滅細菌病毒的同時還能夠吸附塵埃微粒，凈化空氣。在地鐵這樣人流量極大的場合，病菌容易滋生，空氣質量渾濁，采用該全新空氣凈化裝置即是深圳地鐵為了改善乘客搭乘環(huán)境，增進市民幸福感的重要舉措。清新的空氣能讓每一個走進地鐵的人內(nèi)心舒暢。
